|
|
Köprü Kirişleri::
Kapalı kutu sistem, kaynak
konstrüksiyon
Kaynaklar yeterli kalınlık ve
penetrasyondadır.
Köprü Taşıyıcı Başlıklar:
Kirişlere cıvatalarla bağlı kapalı
kutu sistem, kaynak konstrüksiyon.
Tekerlekler çelik döküm, tekerlek
yataklamaları SKF
veya FAG tipi, içi delik
milli(Hohlwelle), rulmanlıdır.
Köprü Yürüşü Tahrik Sistemi:
Ortadan bir adet elaktrik motoru ile
milli sistem veya her bir başlığa
yerleştirilmiş frenli, redüktörlü
çift motor ile olabilir.
Gerektiğinde bu tahrik grubuna
hidrolik kavramada konabilmektedir.
Kaldırma Sistemi:
Elektrikli ceraskal veya elektrik
motoru, redüktör, tambur, fren
grubundan oluşan açık vinç sistemi
olabilir.
Kaldırma Sistemi
Arabası:
Çelik profil ve saçlardan yapılmış
kaynak konstruksiyon. Araba
tekerlekler çelik dökümdür. Tekerlek
yataklamaları köprü taşıyıcı
başlıklardaki gibidir.
Genel İmalat Esasları:
- Mil dişliler Ç 8620, çark dişliler
Ç 8640, miller Ç 1050 kalitesinde
malzemeden imal edilmiş olup
sementasyon veya nitrürasyon ile
sertleştirilmiştir.
- Redüktör gövdeleri gerilme giderme
tav işlemine tabi tutulmuştur.
- Yük kancası tamburu, çelik saç
bükme, kaynak konstruksiyon imalat
olup, yivli torna edilmiştir.
- Yük kancası DIN687'ye göre dövme
çelikten imal edilmiştir. Ekseni
etrafında serbestçe dönebilir ve
rulman yataklıdır. Kancada halat
çıkmasını önliyen yaylı kilit
mekanizması vardır.
- Çelik tel halat makaraları GS
52
kalitesinde çelik döküm olup halat
çıkmasını önlemek amacı ile saç
muhafaza içine alınmışlardır.
- Kaldırma sisteminde kancanın en
alt ve en üst konumuna göre
ayarlanabilen elektrikli limitler
vardır.
- Bütün frenler balatalı ve yaylı
sistemdir. Açık vinç sisteminde
kaldırma fren çözücüsü
elektrohidrolik çözücüdür.
- Hassas hızlar çift devirli
elektrik motoru veya planet sistemli
redüktörlerle temin edilmektedir. -
Kaldırma sistemi halatları çelik tel
halatdır.
Kumanda ve Elektrik Teçhizatı:
- Kullanılan elektrik malzemeleri
Türkiye'de imalatı yapılan en iyi
kalite malzemelerdir. ( Siemens,
Kaleporselen v.s. gibi )
- Elektrik motorları 380 V. 50 Hz.
trifaze şebekede çalışan kısa devre
rotorlu veya bilezikli asenkron
elektrik motorlarıdır. Bu motorlar
da yerli imalat olarak temin
edilmektedir.
- Kumanda devrelerinde kontaktör,
termik koruyucu, sigorta, faz koruma
sistemi ( emergency stop ), ana
devreyi kesen ana kontaktör
bulunmaktadır.
- Köprüde kaldırma sistemine cereyan
fleksible kablolarla taşınmaktadır.
- Fleksible kablolar alüminyum
gövdeli, tekerlekli ve köprü boyunca
döşenen özel kablo rayı üzerinde
gezen kablo arabalarına
asılmaktadırlar.
- Askılı puşbuton istasyonlu kumanda
sisteminde kumanda istasyonu
arabadan müstakil ve elle çekmek
sureti ile sağa sola gidebilen
dolayısı ile yük altında bulunmayı
gerektirmeyecek şekildedir.
- Vinç kumandaları istenirse
kabinden kumandalı da
yapılabilmektedir |
|
|
Vinç Satış Raporlarını indirmek
için tıklayınız.
